| County Highway 6, MN Đường quẹo (90 độ) tương đối phẳng nên bắt buộc phải chạy chậm lại. (Hỉnh Google Maps) |
- Đường nghiêng (một bên cao hơn bên kia) và vận tốc xe sẽ tạo lực đối trọng và giữ xe không lật.
- Đường phẳng (trái và phải bằng nhau) thì lực ly tâm (khi quẹo) sẽ làm xe văng ra khỏi đường.
Bài Toán Khó
- Tắt ADAS nếu mới đi lộ trình này lần đầu. Những lần sau thì có thể xài ADAS nhưng phải sẵn sàng can thiệp. Tốt nhất là luôn liếc nhìn bản đồ (mà không rời mắt khỏi đường phía trước); thấy đường trước mặt quá cong (hoặc thẳng góc) thì tắt ADAS.
- Xe tự động "biết" giảm tốc độ khi vào cua mà đường không nghiêng. Làm sao biết? Có thể là xe thường xuyên giao dịch với bản đồ (như Google Maps) và nhận cảnh báo phải chậm lại. Xin lưu ý là tốc độ tối đa khi vào cua là dưới 25 dặm một giờ (còn tùy thuộc vào xe gầm cao hay thấp và xe có đằm hay không). Nên cho dù đường có nghiêng nhưng giữ tốc độ cao (như 60 dặm một giờ) thì quẹo gắt vẫn có khả năng làm lật xe.
- Không nên dùng ADAS khi đổ đèo.
Chú thích:
(*) Bê là Bê 60: Từ chữ tắt B60 (Beyond 60 years young) để chỉ các bác trên 60 tuổi trẻ. Nguyễn Tuân nói một câu chí lý, đại khái là "Còn sống vì biết sợ"
Phụ chú:
A. Blogs Đã Viết--Theo Đề Tài